科迅機(jī)械獲悉，摩拜單車獲得6億美元的E輪融資估值在20億美元的，創(chuàng)下了單筆融資最高紀(jì)錄在共享單車領(lǐng)域，而ofo正在尋求新一輪5億美元的融資估值在30億美元。共享單車像雨后春筍般生長起來，已經(jīng)融入到很多城市人們的生活中，共享單車的亂停亂放給生活交通帶來不便，總體來講，大部分人對(duì)共享單車的態(tài)度是持歡迎和包容的。共享單車借民之力做到了本應(yīng)該政府做的事情，它的興起不僅僅激活了自行車廠商也帶動(dòng)了自行車行業(yè)和智能鎖上下游的發(fā)展，方便了人們的出行，也解決了交通“最后一公里”的出行問題。不過，共享單車不僅僅對(duì)于行業(yè)發(fā)展人們出行有諸多好處，也獲得政府的高度肯定---在節(jié)能減排方面的貢獻(xiàn)。

 

　　中國改革開始幾十年來的粗放型經(jīng)濟(jì)和減排本來就是相互牽制的，治則經(jīng)濟(jì)損！所以在今后幾十年中必須產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和傳統(tǒng)粗放經(jīng)濟(jì)去產(chǎn)能完成巴黎協(xié)定的碳排放要求，然后在嚴(yán)打和治霾，拔亂反正的行動(dòng)中，一些大量的企業(yè)面臨關(guān)停，導(dǎo)致大量的從業(yè)人員下崗，而今群體發(fā)起反抗環(huán)保的時(shí)間頻發(fā)，這也是地方政府不敢讓大型密集型企業(yè)倒閉的原因所在，所以會(huì)出現(xiàn)大量死而不僵的大企業(yè)。

 

 

　　在這種大形勢(shì)大環(huán)境下，一批批環(huán)保型公司應(yīng)運(yùn)而生、科迅機(jī)械集環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售、工程總包、環(huán)境治理于一體，為用戶提供專業(yè)固液分離產(chǎn)品和綜合處置服務(wù)。針對(duì)廢棄物處理，科迅機(jī)械推出一整套的應(yīng)用解決方案，了解詳情可以搜索www.adkosun.cn（應(yīng)用行業(yè)--環(huán)保行業(yè)相關(guān)方案）

本文標(biāo)簽： 共享單車騎行 觀中國環(huán)保