盾構(gòu)是一個具備多種功能于一體的綜合性設(shè)備,它集合了隧道施工過程中的開挖、出土、支護、注漿、導向等全部的功能。盾構(gòu)施工的過程也就是這些功能合理運用的過程。
盾構(gòu)在結(jié)構(gòu)上包括刀盤、盾體、人艙、螺旋輸送機、管片安裝機、管片小車、皮帶機和后配套拖車等;在功能上包括開挖系統(tǒng)、主驅(qū)動系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、出碴系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、油脂系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、自動導向系統(tǒng)及通風、供水、供電系統(tǒng)、有害氣體檢測裝置等。
1、刀盤和刀具
刀盤:根據(jù)北京地鐵特殊地質(zhì)條件設(shè)計。輻條式刀盤,開口率約為50%。6個刀梁。刀梁及隔板上有5路碴土改良的注入孔(泡沫、膨潤土、水注入管路)。刀盤表面采用耐磨材料或堆焊耐磨材料,確保刀盤的耐磨性。 刀盤具有正反轉(zhuǎn)功能,切削性能相同。刀具:中心魚尾刀1把,先行刀36把、主切刀82把(高64把、低18把),保徑刀24把;合計:143把。另配超挖刀2把。
2、盾體
盾體鋼結(jié)構(gòu)承受土壓、水壓和工作荷載(土壓3bar)。盾體包括:前盾、中盾、盾尾。前盾又稱切口環(huán),它里面裝有支撐主驅(qū)動和螺旋輸送機的鋼結(jié)構(gòu)。隔板上面設(shè)人艙、球閥通道、四個攪拌器。前盾上有液壓閉合裝置,可以關(guān)閉螺旋輸送機的前閘門。前 盾的隔板上裝有土壓傳感器。中盾又稱支承環(huán),前盾和中盾用螺栓聯(lián)接,并加焊接聯(lián)接。中盾內(nèi)布置有推進油缸、鉸接油缸和管片安裝機架。中盾的盾殼園周布置有超前鉆孔的預留孔。中盾和盾尾之間通過鉸接油缸連接,兩者之間可以有一定的夾角,從而使盾構(gòu)在掘進時可以方便的轉(zhuǎn)向。盾尾安裝了三道密封鋼絲刷及8個油脂注入管道、8根內(nèi)置的同步注漿管道(4根正常使用4根注漿管為備用)。
3、主驅(qū)動系統(tǒng)
主驅(qū)動機構(gòu)包括主軸承、八個液壓馬達、八個減速器和安裝在后配套拖車上的主驅(qū)動液壓泵站。刀盤通過螺栓與主軸承的內(nèi)齒圈聯(lián)接在一起,刀盤驅(qū)動系統(tǒng)通過液壓馬達驅(qū)動主軸承的內(nèi)齒圈來帶動刀盤旋轉(zhuǎn)。主軸承采用大直徑三滾柱軸承,外徑2820mm。
4、推進系統(tǒng)
盾構(gòu)的推進機構(gòu)提供盾構(gòu)向前推進的動力。推進機構(gòu)包括32個推進油缸和推進液壓泵站。推進油缸按照在圓周上的區(qū)域分為四組,頂部3對油缸一組、左側(cè)4對油缸一組、右側(cè)4對油缸一組、底部5對油缸一組。油缸的后端頂在管片上以提供盾構(gòu)前進的反力。
盾構(gòu)機主要部件組成(一)
文章來源:KOSUN固控 編輯:李洋 更新日期:2017-03-13 瀏覽次數(shù):
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導讀:盾構(gòu)是一個具備多種功能于一體的綜合性設(shè)備,它集合了隧道施工過程中的開挖、出土、支護、注漿、導向等全部的功能。盾構(gòu)施工的過程也就是這些功能合理運用的過程。
本文標簽: 盾構(gòu)施工,盾構(gòu)泥漿處理