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國(guó)際油市走熊對(duì)華有何影響

文章來(lái)源:KOSUN固控 編輯:李洋 更新日期:2014-12-08 瀏覽次數(shù):
導(dǎo)讀:今年下半年以來(lái),國(guó)際油價(jià)的“高臺(tái)跳水”已成為全球最受關(guān)注的事件。受此影響,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷“七連降”,全面回歸到4年前的6元時(shí)代。
  今年下半年以來(lái),國(guó)際油價(jià)的“高臺(tái)跳水”已成為全球最受關(guān)注的事件。受此影響,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷“七連降”,全面回歸到4年前的6元時(shí)代。專(zhuān)家認(rèn)為,油價(jià)下跌對(duì)中國(guó)的影響總體有利,既可以大幅節(jié)約石油進(jìn)口成本,也為擴(kuò)大石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備提供了機(jī)遇。
 
  國(guó)際油價(jià)一路走低
 
  上半年,國(guó)際油價(jià)始終平穩(wěn)運(yùn)行在每桶105美元上方。此后的4個(gè)月時(shí)間里,國(guó)際油價(jià)大幅下跌。11月5日,布倫特原油期貨一度跌至每桶81.63美元,為2010年10月21日以來(lái)最低;紐約西德克薩斯中質(zhì)油期貨更是跌至每桶76.46美元。
 
  國(guó)際油價(jià)的一路走低,也使國(guó)內(nèi)成品油價(jià)順勢(shì)回調(diào)。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,“七連跌”后國(guó)內(nèi)汽油零售限價(jià)累計(jì)跌幅達(dá)到1325元/噸,柴油零售限價(jià)累計(jì)跌幅達(dá)到1275元/噸。折合92號(hào)汽油累計(jì)下跌1.02元/升,0號(hào)柴油累計(jì)下跌1.09元/升。
 
  原油價(jià)格劇烈震蕩,對(duì)國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。瑞士銀行發(fā)布報(bào)告稱,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)總的來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。據(jù)測(cè)算,若目前布倫特原油每桶85美元的價(jià)格維持一年,全球GDP將增加0.25%。這與國(guó)際貨幣基金組織此前的預(yù)測(cè)基本吻合。經(jīng)濟(jì)學(xué)家們發(fā)現(xiàn)原油價(jià)格變化10%,將對(duì)世界經(jīng)濟(jì)總量產(chǎn)生0.2%的影響。原油價(jià)格下降15美元,將有0.5%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從石油出產(chǎn)國(guó)轉(zhuǎn)移到石油消費(fèi)國(guó)。
 
  原油市場(chǎng)供給過(guò)剩
 
  對(duì)于國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌的原因,市場(chǎng)普遍認(rèn)為有3個(gè)因素:首先,是美元的強(qiáng)勢(shì),過(guò)去3個(gè)月美元對(duì)歐元和英鎊分別上漲了7.5%和6.5%;其次,全球經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩,對(duì)石油需求不斷減少;第三,在油價(jià)下跌的情況下,各主要石油生產(chǎn)國(guó)的原油產(chǎn)量并未顯著下降,再加上美國(guó)頁(yè)巖油氣產(chǎn)量增長(zhǎng)超過(guò)預(yù)計(jì),國(guó)際石油市場(chǎng)呈現(xiàn)供大于求的局面。
 
  在廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)看來(lái),美元的持續(xù)走強(qiáng)和沙特不明朗的石油限產(chǎn)信號(hào)推動(dòng)了近期油價(jià)的下跌。但是,當(dāng)前買(mǎi)方需求不足、賣(mài)方競(jìng)爭(zhēng)加劇,原油市場(chǎng)供給趨于過(guò)剩才是原油價(jià)格疲軟的根本原因。
 
  不過(guò),國(guó)際輿論也出現(xiàn)美國(guó)和沙特聯(lián)手壓低油價(jià),打壓俄羅斯、伊朗和委內(nèi)瑞拉等產(chǎn)油大國(guó)的“陰謀論”。對(duì)此說(shuō)法,專(zhuān)家并不認(rèn)同。中國(guó)石油大學(xué)教授董秀成認(rèn)為把它說(shuō)成是陰謀,恐怕不是很合適,至少目前還沒(méi)有任何證據(jù)。“油價(jià)下跌其實(shí)是一把雙刃劍,美國(guó)和沙特也是油氣大國(guó),油價(jià)下跌對(duì)他們其實(shí)也構(gòu)成經(jīng)濟(jì)上的損失。”董秀成說(shuō)。
 
  “我不傾向于那些說(shuō)法,因?yàn)椴僮魃婕暗馁Y金量太高,可能涉及上千億美元,短期損失太大。”林伯強(qiáng)表示。
 
  油價(jià)低迷短期難改
 
  當(dāng)前,中國(guó)的石油對(duì)外依存度接近60%,因此,成本降低是最直觀的好處。
 
  林伯強(qiáng)為中國(guó)油價(jià)算了這樣一筆賬:“如果6月以來(lái)全球油價(jià)的下跌讓年均的油價(jià)大概被拉低每桶10美元,中國(guó)一年的石油進(jìn)口量大概是3億噸,折算成桶以后再乘以10美元,今年中國(guó)原油進(jìn)口大致可以節(jié)省下200億美元。”對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),油價(jià)下調(diào),全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)汽柴油零售價(jià)格將回到6元時(shí)代,降至4年來(lái)的最低。按照累計(jì)油價(jià)“七連跌”的幅度,意味著一輛私家車(chē)一個(gè)月的燃油支出可減少近200元,一輛大型物流車(chē)則可節(jié)約數(shù)千元。
 
  而從維護(hù)國(guó)家能源安全而言,近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)暴跌,也必將有利于我國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)9月份原油進(jìn)口達(dá)2758萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.3%;1至9月份原油累計(jì)進(jìn)口達(dá)22850萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.4%。同時(shí),國(guó)際原油價(jià)格下跌給國(guó)內(nèi)創(chuàng)造的寬松能源供需環(huán)境,也將有益于能源體制改革。
 
  但正如世界上任何事物都有其兩面性,油價(jià)下跌對(duì)中國(guó)也并非全無(wú)損害。董秀成認(rèn)為,低油價(jià)會(huì)不利于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
 
  對(duì)于未來(lái)油價(jià)走勢(shì),中宇資訊分析師孫雪君預(yù)計(jì),若國(guó)際原油不出現(xiàn)較大幅度下行,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)難現(xiàn)八連跌。生意社成品油分析師潘海萍也指出,隨著冬季用油旺季開(kāi)啟,國(guó)際油價(jià)有望反彈,預(yù)計(jì)11月28日成品油調(diào)價(jià)或?yàn)樯险{(diào)。
 
  但董秀成指出,石油價(jià)格的影響因素眾多,現(xiàn)在預(yù)判一年以后或是兩年以后走勢(shì)為時(shí)過(guò)早,不過(guò)今后幾個(gè)月或者中短期油價(jià)低迷現(xiàn)象難改。
本文標(biāo)簽: 國(guó)際油價(jià),油價(jià)下跌
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