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施工過程中產(chǎn)生的渣土處理設(shè)備

文章來源:KOSUN固控 編輯:李洋 更新日期:2022-09-30 瀏覽次數(shù):
導(dǎo)讀:西安科迅的建筑盾構(gòu)渣土處理系統(tǒng),在深圳14號線地下工程建筑施工作業(yè)中,西安科迅研發(fā)制造渣土處理系統(tǒng)實現(xiàn)尾漿中砂石,實現(xiàn)無機原料,水資源在利用,還產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益。
隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,城市軌道交通的建設(shè)成了城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要部分,同時在軌道交通建設(shè)中帶來環(huán)保問題,一直困擾政府和建設(shè)工程施工,其中盾構(gòu)施工產(chǎn)生的大量渣土如何處理就是一個重要問題,由于盾構(gòu)渣土處理具有含泥率,高含量的特點,在運輸過程中不可避免的會產(chǎn)生撒漏,對環(huán)境造成一定污染。
科迅的渣土環(huán)保處理系統(tǒng)在國內(nèi)地鐵項目,成功投入使用并見成效,利用皮帶機系統(tǒng)將剛掘出的渣土,從隧道深處運輸?shù)孛嬖练蛛x系統(tǒng),將渣土脫水分離干化,實現(xiàn)無機原料,水資源在利用,還產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益。
 
西安科迅的建筑盾構(gòu)渣土處理系統(tǒng),在深圳14號線地下工程建筑施工作業(yè)中,西安科迅研發(fā)制造渣土處理系統(tǒng)實現(xiàn)尾漿中砂石,細沙和泥土分離脫水干化,減量化運輸和資源在利用功能。
本文標簽: 盾構(gòu)渣土處理,地鐵盾構(gòu)渣土處理系統(tǒng)
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