鉆井作業(yè)中使用油基鉆井液時(shí),鉆屑在被鉆井液帶出井眼的過程中會(huì)被一層油包裹。即使是使用水基泥漿鉆井,源自富油頁巖和砂巖的鉆屑也需要被輸送到地面進(jìn)行適當(dāng)處理。在很多地區(qū),環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格,再加上鉆屑清除費(fèi)用的上升,排除了將親油或含油鉆屑及相關(guān)鉆井廢物排入大海的可能性。
在任何鉆井工程中,作業(yè)者都必須在盡量減小環(huán)境影響、保持井眼穩(wěn)定和盡量提高鉆井效率之間做出權(quán)衡。自2001年以來,非水基鉆井液(油基和合成基)的使用以每年平均2% 的速度增長(zhǎng),這一趨勢(shì)很可能還會(huì)繼續(xù)。由于非水基鉆井液(以下稱為油基鉆井液)具有抑制特性和潤(rùn)滑作用的特點(diǎn),所以可以更容易地鉆進(jìn)某些地層。
最初的研究表明,鉆屑回注(CRI)對(duì)環(huán)境的影響最小,而且也是一種非常經(jīng)濟(jì)的鉆屑和親油廢物處理解決辦法。
所有勘探與生產(chǎn)作業(yè)都存在風(fēng)險(xiǎn),CRI 也不例外。在大多數(shù)情況下,注入過程不會(huì)發(fā)生大的意外。然而,尤其是在該技術(shù)應(yīng)用的早期,曾經(jīng)發(fā)生過沿套管或環(huán)空通向注入地層的通道被阻塞從而導(dǎo)致CRI 作業(yè)停止的情況。在個(gè)別情況下,注入的漿液甚至通過天然裂縫、水力壓裂裂縫或者井內(nèi)固井質(zhì)量差的部分運(yùn)移至海底。這種情況導(dǎo)致注入的漿液排放到海底。
這類事故不僅會(huì)造成成本很高的環(huán)境問題,而且也會(huì)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),如作業(yè)中斷、注入井的補(bǔ)救,甚至?xí)枰@一口新的注入井。CRI 作業(yè)受到許多因素的影響,如地面的機(jī)械故障或者處理系統(tǒng)的能力不足,導(dǎo)致鉆井作業(yè)的延誤,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了將這些風(fēng)險(xiǎn)降到最低,工程師采用諸如M-I SWACO 公司開發(fā)的先進(jìn)氣動(dòng)收集、運(yùn)輸和儲(chǔ)存系統(tǒng),用來消除鉆井和CRI 作業(yè)之間的相互影響。
在CRI設(shè)備故障期間或者當(dāng)鉆屑形成速度快于處理速度時(shí),這些氣動(dòng)系統(tǒng)可以快速將固相清除設(shè)備排出的廢物和含油鉆屑運(yùn)送到儲(chǔ)存罐,以便隨后處理。氣動(dòng)系統(tǒng)可將鉆屑運(yùn)送到100 米(328 英尺)之外的位置,可以在鉆井平臺(tái)的甲板之間垂直運(yùn)送,因此儲(chǔ)存罐可以與鉆井工具相隔一段距離。這就避免了在鉆井平臺(tái)上放置更多設(shè)備而造成擁擠的問題。
井下出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)則不太容易發(fā)現(xiàn),而且通常更為復(fù)雜。油管、環(huán)空或者炮孔的堵塞均可能威脅到CRI作業(yè)的順利進(jìn)行。在注入階段之間的停滯期,懸浮的固相顆粒自然會(huì)沉淀。沉淀速度是時(shí)間、粒徑和流體低剪切速率粘度的函數(shù)。一般直徑大于300 微米的較大顆粒在地面被篩出,以降低沉淀趨勢(shì)。
然而,在CRI作業(yè)中,井斜及井下高溫導(dǎo)致的攜帶液粘度降低等因素常常使沉淀問題復(fù)雜化。在這些情況下,顆粒沉積在井眼低端,逐漸形成鉆屑床并最終因失穩(wěn)而滑向井底(上圖)。當(dāng)注入開始時(shí),鉆屑床中的固相顆粒受到擠壓而形成固體塞,妨礙了后面的注入作業(yè)。清除堵塞、在較淺深度上對(duì)油管重新射孔或者改用另一口注入井等都會(huì)產(chǎn)生高昂的費(fèi)用,從而對(duì)鉆井作業(yè)效率產(chǎn)生不利影響。
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